De Lisboa a Dakar num fôlego

É um compromisso entre a crónica de viagem, a reportagem e um passeio pelos caminhos da história e com muitas estórias de encantar o...

Como a SEAT escolhe os nomes

Como se escolhe o nome de um automóvel? Ora aí está uma dúvida interessante, mais ainda quando se sabe que, várias vezes, por razões de...

Surpresas do Museu Louwman

A fantasia em matéria automóvel está longe de ser mania recente. Os exemplos de veículos mais ou menos originais, mais ou menos fantásticos proliferam....

O desastre e o “sabonete”

Gostos não se discutem! E a máxima é válida também para o automóvel. A história guarda momentos menos felizes para algumas marcas em matéria...

Wharol na história da BMW

O BMW mais caro do mercado está avaliado em qualquer coisa como 25 milhões de euros e não se encontra à venda. É um...

Revolução do trio maravilha

Ao falar-se dos 130 anos da história dos mais antigos construtores automóveis que nos é revelada no museu da Mercedes, não se trata, de facto,...

Aprender a gostar do deserto

Vai para 25 anos, coube-me entrevistar um homem muito especial. Mano Dayak de seu nome, tuaregue, etnólogo, seis meses senhor das areias – os...

A lenda dos Flechas de Prata

Na imponente parada de desportivos da "parabólica" do Museu da Mercedes, em Estugarda, é impossível não fazer uma paragem prolongada em frente ao W...

BMW/Mini têm escola especial

Sabia que mais de 100 mil automobilistas recebem todos os anos formação nas academias BMW/MINI?  Não se trata de formar pilotos, antes de umas...

Estrela renasce das cinzas

Quando a Mercedes nasceu, em 1926, Daimler tinha falecido há muito (1834/1900), Carl Benz viveria mais três anos (1844/1929) e William Maybach, o qual...

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