Skoda Enyaq, elogio do familiar
O Skoda o Enyaq, primeiro cem por cento elétrico da marca é um dos seus produtos mais impressivos. Tem identidade e qualidade, representa uma...
BMW X7, um exagero notável
É tudo em grande. Desmesuradamente. Foi pensado para árabes ricos, americanos endinheirados, outras dimensões da estrada e dos horizontes, e, com certeza, para chineses...
“À vela” no VW T-Roc
Um VW T-Roc com 1.5 TSI de 150 cv capaz de desligar os quatro cilindros merece ser olhado com atenção. Estilo à parte, impressiona...
GR86, Toyota para guardar
A venda limitada a dois anos faz do Toyota GR 86 um desportivo especial. Tal como o GT86 que eleva ao superlativo, traz a...
Diesel Mazda 3 CS “cresceu” bem
É anunciado como o modelo que abre novo e ambicioso ciclo de produto na Mazda, desenvolvendo princípios a que o público se habituou. E...
As contas do Hyundai Tucson PHEV
Na oferta variada do Hyundai Tucson também não falta o PHEV. Igual aos outros, claro: só é eficiente se carregado todos os dias ou,...
Interessante DS 7 a gasolina
Há muito que não tinha esta sensação: encontrar numa motorização a gasolina um equilíbrio superior ao da proposta a gasóleo. Aconteceu com o DS...
Cupra Formentor Plug-in é equilibrado
O Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid de 245cv é um compromisso entre potência e economia na opção Plug-in. Não desilude, consegue revelar-se equilibrado e quem...
Suzuki Across, o outro RAV4
Autonomia elétrica e consumos são os primeiros argumentos a destacar no Suzuki Across PHEV, clone quase perfeito do Toyota RAV4, do qual se distingue...
Fiat 500 X para ser diferente
É uma edição especial, mais uma do Fiat 500 X, esta com o motor 1.0 de três cilindros e 120 cv que continua aí...