Pal-V, automóvel e autogiro

Voa e anda na estrada, mas é mais autogiro do que automóvel. Fabricado na Holanda, vai ser vendido a partir de 2019, quando todas...

Novo Ford Focus traz vedeta

Muito de igual no estilo e as diferenças suficientes para o reconhecimento, outra forma de viver a bordo de um Ford são os dados...

Eclipse Cross é “último” Mitsubishi

Controverso no estilo, mais moderno por dentro, bem equipado, para já só com um motor 1.5 a gasolina (163 cv), aí está o Mitsubishi...

Estes chineses não brincam…

São chineses, trabalham com italianos e ingleses, a marca chama-se Techrules apostam na tecnologia híbrida usando micro-turbinas alimentadas a gasóleo e motores elétricos… Mostraram...

Reinventaram o velho Mini

Eu sei que os puristas vão falar em heresia ou sacrilégio. Reinventar o Mini sobre a carroçaria de sir Alec Issigonis e “vesti-lo” como...

Senna ia gostar deste McLaren

A McLaren tem um dos supercarros do momento. Chamou-lhe Senna, terá produção limitada a 500 unidades,  já asseguradas, custa, na origem, cerca de 850...

Porsche elétrico está aí…

Entre a motorização elétrica, a solução estética, a função prática e a “loucura” da smart-cabin venha o Diabo e escolha a novidade mais sonante....

Polestar 1, novo luxo da Volvo

É um carro bem parecido e, para mim, mesmo com aquele emblema de estrela de quatro pontas, acho que muito poucos o desligariam da...

Obra de artista na forma de banco

Um mimo! É o mínimo que pode dizer-se dos bancos desenvolvidos pela Opel para o Insignia GSI. A marca insiste em não recorrer aos...

Insignia GSI, divertido e competente

Uma “bomba”? Não. Um automóvel divertido e competente? Com certeza. São estes, para mim, os adjetivos certos para colar ao Opel Insignia GSI, a...

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