Devida vénia a um jipe

O Land Rover Defender 110 foi um dos meus companheiros de viagem em várias incursões por terras africanas, quando o Alexandre Correia, através da sua...

Clube MX-5, a força do ícone

Vai em 18 anos de existência, não para e promete continuar a crescer. Já são cerca de 600 os sócios do Clube MX-5. Move-os...

A lenda dos Flechas de Prata

Na imponente parada de desportivos da "parabólica" do Museu da Mercedes, em Estugarda, é impossível não fazer uma paragem prolongada em frente ao W...

Cem e quase sem botões

Os comandos táteis entraram no quotidiano da indústria automóvel a par com a tendência para ecrãs cada vez maiores e até os premium alemães,...

Coisas do arco da velha

São muitas, e algumas quase inacreditáveis, as estórias que correm nos bastidores do pequeno mundo automóvel português.  Recordo quatro, uma delas incluída no anedotário com...

Nomes para (não) esquecer…

Custa a acreditar que possa ser necessário, nos tempos que correm, ter de mudar a designação escolhida para um novo modelo de automóvel. Com tanta gente...

Opel GT inovou há 50 anos

Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial...

O desastre e o “sabonete”

Gostos não se discutem! E a máxima é válida também para o automóvel. A história guarda momentos menos felizes para algumas marcas em matéria...

Estrela renasce das cinzas

Quando a Mercedes nasceu, em 1926, Daimler tinha falecido há muito (1834/1900), Carl Benz viveria mais três anos (1844/1929) e William Maybach, o qual...

Aventura Peugeot tem 200 anos

Alguém de apelido Peugeot, na Europa, é imediatamente associado com a marca de automóveis que tem o leão por símbolo. Não é assim em...

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