Mitsubishi ASX muda de cara
O Mitsubishi ASX já exibe novo rosto, a exemplo do Renault Captur do qual deriva, ao abrigo da política de manter a marca nipónica...
Apine A290, brinquedo para crescidos…
Tem presença e personalidade o pequeno Alpine A290, o primeiro elétrico das marca desportiva da Renault. É um citadino, recupera o apelo dos Hot...
Mitsubishi Colt Kyoto dá o que pode
A história está contada. O Mitsubishi Colt é gémeo do Clio e também tem uma versão de 65 cv a abrir a gama. Um...
KIA Sportage PHEV soma pontos
A evolução dos eletrificados não tem deixado de lado os Plug-in. Nova prova disso chegou com o KIA Sportage PHEV, o mais potente da...
Honda e:Ny1, esquisito só o nome
Tem uma designação esquisita, Honda e:Ny1, é o segundo 100% elétrico da marca, um SUV "grandinho" do segmento B e que aproveita bem o...
Bateria na alma do Jeep Avenger
Pode ter sido uma surpresa o título de Carro do Ano Internacional conquistado pelo Jeep Avenger 100% elétrico, mas a verdade é que a...
Honda ZR-V, o preço de ser híbrido
Um SUV simpático e com o qual é fácil criar empatia o Honda Z-RV. Híbrido desenvolvido sobre o Civic, oferece 184 cv e o...
Mazda MX-30 PHEV supera expetativas
O Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV, a versão Plug-in com motor rotativo do modelo que nasceu cem por cento elétrico, supera as expetativas em termos...
KIA EV9 é mesmo grande e convence
Pode não ser à medida do mercado português, mas a verdade é que o grande SUV KIA EV9 convence quando se pensa em quem...
Polestar 2 agora tração traseira
Mais autonomia (662 km), mais potência (299 cv) e performance e, sobretudo, tração traseira são as diferenças a considerar no renovado Polestar 2 na...
