Cupra Formentor Plug-in é equilibrado
O Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid de 245cv é um compromisso entre potência e economia na opção Plug-in. Não desilude, consegue revelar-se equilibrado e quem...
Compravas um Toyota Prius?
Dei comigo a pôr-me uma questão que, há uns anos, considerava impensável: compravas um Toyota Prius? E mais surpreendido fico quando tenho de responder-me...
Outlander PHEV sempre melhor
O Mitsubishi Outlander PHEV, além de pioneiro entre os híbridos Plug-in, continua a ser um exemplo de eficiência. Talvez por isso, uns retoques estéticos...
Kia Stonic vivaço e guloso
Gosto do Kia Stonic desde a primeira hora, para que não sobrem dúvidas. Ao volante da versão a gasolina, 1.0 de 120 cv, aquela...
Autonomia penaliza Mazda MX-30
A autonomia é o busílis do Mazda MX-30 e-Skyactiv, o primeiro elétrico da Mazda. É pouco 200 quilómetros, mais razoáveis os 265 quilómetros prometidos...
Mazda 6 em tempo de adeus
A carrinha Mazda 6 é um daqueles automóveis de que se gosta mas já não apaixona. Turbodiesel 2.2 de 175 cv é agradável de...
Kauai Hybrid, honesto e poupado
A família ficou completa. E bem. O Hyundai Kauai Hybrid cumpre com aquilo que primeiro se lhe deve exigir: bons consumos! Registei 5,5 litros...
CX-3, menino bonito da Mazda
É um SUV que agrada e no qual me senti bem, aliás melhor do quem viajou atrás. Menino bonito da Mazda, o CX-3 diesel...
Arona despachado a gasolina
À imagem do segmento, o SEAT Arona é um carro à medida dos jovens. Feito de frescura, simples por um lado, elaborado por outro...
Kia Niro, híbrido cumpridor
Feito para poupar, sem dúvida: 5,8 litros aos 100, quatro pessoas a bordo, cerca de 250 quilómetros percorridos e mais 540 de autonomia, convenhamos,...
