Renault Clio, eficiência híbrida
A notável capacidade de regeneração e a facilidade com que se conseguem baixos consumos é aquilo que mais continua a impressionar agora no renovado...
Mitsubishi ASX PHEV segue a receita
A gama Mitsubishi ASX, o tal primo do Captur, não dispensa a versão PHEV ela também a solução Renault. Logo, as diferenças continuam a...
Atto 3, BYD avisa “navegação”
É, para mim, mais um sério aviso chinês ao mundo do automóvel elétrico. O BYD Atto 3, SUV do segmento médio, tem armas e...
Opel Astra Sport agarra tradição
Faltava-me guiar a versão três cilindros 1.2T de 130 cv e caixa manual do Opel Astra Tourer. É a opção mais barata e conservadora...
Toyota Yaris Cross veste GR Sport
É a receita habitual, um retoque para justificar a designação GR Sport, em mais um modelo da alargada gama Toyota. Agora foi o bem...
KIA enriquece oferta Sportage
A família KIA Sportage também conta com uma versão mild Hybrid, com 180 cv. No fundo, refinamento da opção a gasolina que permite outro...
Mazda CX-60, “limpeza” não é tudo…
Seis cilindros Diesel, 3.3 litros num SUV já não será proposta muito apropriada em Portugal. Mas a Mazda mantém estas receitas e vai seguindo...
EV6 GT, KIA para “chatear”
Antes das reflexões, a conclusão: um carro infernal o elétrico Kia EV6 GT. São 585 cv, 740 Nm de binário, 3,5 segundos de 0...
Jogger Hybrid, um campeão Dacia
Tinha grande curiosidade em testar o Dacia Jogger Hybrid e a impressão da experiência dificilmente podia ser melhor. Uma média de 5,2 l/100 em...