BYD Tang no clube dos 100 kWh
Quase cinco metros, sete lugares, espaço e requinte de um topo de gama, dois motores e tração integral, duas baterias, uma delas com 108,8...
Dongfeng: China outra vez
Dongfeng é mais uma marca chinesa a que vamos ter de nos habituar. Tal como a BYD e a XPeng, chega através do Grupo...
Hyundai Tucson também PHEV
A grelha muito especial marca a diferença, mas o renovado Hyundai Tucson foi por dentro que mudou mais. Um facelift feito “com pinças”, a...
Kia EV3, cartada de trunfos
EV3 é a designação e vem provar que a maré alta da KIA aponta para a conquista de mercado. SUV entre os segmentos B...
Peugeot 5008 só eletrificado
O novo Peugeot 5008 já chegou a Portugal, com a novidade de a gama trazer o primeiro 100% elétrico de sete lugares, a par...
Xpeng com força e ambição
Agora é a Xpeng a dar continuidade ao estabelecimento das marcas chinesas em Portugal. É um emblema novo mas, pelo que apurámos, com estrutura...
Forthing, e vão sete chinesas…
Motores elétricos, híbridos e a combustão, três modelos – um monovolume, um SUV e uma berlina desportiva – preços competitivos e um nível de...
KGM, (re)ofensiva coreana
O Torres, SUV de imagem TT muito moderna, é a estrela da companhia, mas a sul-coreana KGM entra no mercado nacional com outros três...
KIA Sorento também PHEV
Uma versão Plug in com 253 cv e tração integral, a juntar ao full hybrid já conhecido é a novidade do KIA Sorento, o...
KIA Picanto, quem te viu…
Contra ventos e marés, a KIA tem um novo Picanto e aposta na continuidade dos citadinos que alguns consideram desnecessários apesar do aumento das...
