Skoda Fabia sempre a crescer
Maior e mais espaçoso, nova plataforma, enriquecido na tecnologia e identificado com o novo estilo da marca, o mesmo três cilindros 1.0 a gasolina...
Cactus muda de rumo
O Citroën C4 Cactus quer ser outro automóvel, já no primeiro trimestre de 2018. Para a mesma base e aquele estilo inconfundível, outra imagem....
Toyota Aygo X ganha presença
O novo Toyota Aygo está aí, sem primos franceses mas com algumas familiaridades, o mesmo princípio e outra abrangência na utilização, sobretudo maior e...
Mitsubishi ASX “veste” Captur
O alargamento dos grupos automóveis trouxe uma solução cada vez mais comum, usar dois emblemas num mesmo modelo. Agora chegou a vez da Mitsubishi,...
Defletor ativo no Cayenne
No fim do ano, o novo Porsche Cayenne chega a Portugal e com ele uma versão Turbo que não pode deixar de impressionar pelas...
V60, uma senhora carrinha
Presença, sobriedade, um toque desportivo, nível de qualidade próprio do produto premium. Tem tudo isto a nova carrinha Volvo V60. E prova uma continuada e...
Toque de Midas no Kauai
Um preço de arromba até ao fim do ano (18 150 euros), uma campanha financeira tentadora (16 980 euros), depois de tudo isto ainda...
Ioniq 5 abre nova era na Hyundai
Estilo, espaço, conforto, grande autonomia são os argumentos fortes do Ioniq 5, o elétrico daquela que agora se transforma em submarca marca do grupo...
Maserati Folgore… elétrico
Três motores, 726 cv, 1 350 Nm de binário máximo, 2,7 segundos de 0 a 100, 8,8 s até atingir os 200, e 325 km/h...
É tão giro ser rico
O novo Audi A8 é um daqueles carros de que há muito pouco a dizer. Por uma razão simples, a sofisticação é tanta que...
