BYD Seal, a presença chinesa com um 100% elétrico que surpreendeu (Fofo BYD)
Hyundai Ioniq 6, outro passo na afirmação de uma submarca (Foto Hyundai)
Hyundai Kauai, a grande evolução de um "pequeno" SUV (Foto Hyundai)
Renault Espace, o grande SUV com espaço e tecnologia (Foto Renault)
Toyota C-HR, saber mudar e crescer com critério (Foto Toyota)
Toyota Prius, um plug-in ao nível do full-hybrid (Foto Toyota)
Volvo EX30, autonomia e sustentabilidade apuradas (Foto Volvo)
A presença chinesa, através do BYD Seal, é o destaque na lista dos sete finalistas a Carro do Ano em Portugal, integralmente constituída por modelos elétricos ou eletrificados. Hyundai Ioniq 6, Hyundai Kauai, Renault Espace, Toyota C-HR, Toyota Prius e Volvo EX30 são os restantes candidatos ao título, ganho pelo Renault Austral em 2023.
As duplas da Hyundai e da Toyota expressam a força atual da indústria asiática, e a BYD representa a grande ofensiva chinesa agora no Velho Continente, para a qual também pesa o Volvo EX30, já que a marca sueca é hoje detida maioritariamente pela Geely. Europeu, resta o Renault Espace.
Os finalistas saíram de um lote de 22 concorrentes, através de votação do júri, constituído por xx jornalistas, entre os quais o represente do Motor 24, que ordenaram a sua escolha por critério valorizado pontualmente (entre 16 e 1 ponto). A apresentação da lista não reflete, porém, o resultado e surge meramente por ordem alfabética.
O vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal, inciativa do Grupo Impresa, através do “Expresso” e da SIC Notícias será anunciado em Março.
A lista completa dos concorrentes era a seguinte: Abarth 500e, BYD Atto 3, BYD Dolphin,BYD Han, BYD Seal, Fiat 600e, Honda CR-V, Honda e:NY1, Honda ZR-V, Hyundai Kauai, Hyundai i20, Hyundai Ioniq , Jeep Avenger, KIA EV9, Lexus RZ 450, MG4O, Opel Corsa Electric, Renault Espace, Smart #1, Toyota C-HR, Toyota Prius, Volvo EX30.
A iniciativa contempla também a nomeação dos melhores por classe que reúne mais duas dezenas dse candidatos: A saber:
Citadino do Ano – BYD Dolphin, Fiat 600e, Hyundai i20, Opel Corsa Electric, Renault Clio Desportivo/Lazer do Ano – Abarth 500e Cabrio, Honda Civic Type R, KIA EV6 GT, Škoda Enyaq 80 RS Coupé, Smart #1 Brabus
Elétrico do Ano – Abarth 500e, BYD Seal, Fiat 600e, Honda e:NY1, Hyundai IONIQ 6, Jeep Avenger, KIA EV9, Lexus RZ 450e, MG4, Opel Corsa Electric, Polestar 2, Skoda Enyaq Coupé, Smart #1, Volvo EX30
Familiar do Ano – BYD Han, Renault Espace, Smart #1
Híbrido do Ano – Honda ZR-V, Hyundai Kauai, Toyota C-HR
Híbrido Plug-in do Ano – Honda CR-V, Mazda MX-30 R-EV, Toyota Prius SUV
Compacto do Ano – BYD Atto 3, Honda ZR-V, Hyundai Kauai, Jeep Avenger, Smart #1
Grande SUV do Ano – KIA EV9, Renault Espace
Mais três prémios
A Comissão Executiva do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2024 irá ainda distinguir a Personalidade do Ano que, pela sua participação profissional e empenho pessoal, contribua inequivocamente para o desenvolvimento do sector automóvel em Portugal.
Nesta edição, pela primeira vez, o júri vai ainda atribuir o Prémio Design ao modelo que mais se destacar em matéria de estilo e imagem.
Voltará, igualmente, a selecionar um conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor, para atribuir o Prémio Tecnologia e Inovação.
