Renault Clio, diga 33…
Foi há 33 anos, quando ainda se falava de superminis, que começou a carreira do Renault Clio. Cinco gerações, 16 milhões de automóveis vendidos...
Opel GT inovou há 50 anos
Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial...
O Nissan que não chegou a ser
Em 1985, a Nissan levou aos salões de Frankfurt e Tóquio o protótipo de um desportivo a partir do qual tinha a intenção de...
O diferente mundo Lexus
Serão modestos os objetivos europeus da Lexus: 100 mil automóveis em 2020. Mas o caminho tem sido exemplar. E crescer mais de 30 por...
Clube MX-5, a força do ícone
Vai em 18 anos de existência, não para e promete continuar a crescer. Já são cerca de 600 os sócios do Clube MX-5. Move-os...
Garrafão de água para chegar ao Algarve
Quando hoje se fala de automóveis autónomos com naturalidde e se admite que pode não faltar muito para o prazer de conduzir tornar-se uma...
Luxo asiático em Macau
O automóvel continua a ser um fascínio para as gentes dos cinco cantos do mundo. E continua a dizer muito sobre as sociedades e...
BMW/Mini têm escola especial
Sabia que mais de 100 mil automobilistas recebem todos os anos formação nas academias BMW/MINI? Não se trata de formar pilotos, antes de umas...
Revolução do trio maravilha
Ao falar-se dos 130 anos da história dos mais antigos construtores automóveis que nos é revelada no museu da Mercedes, não se trata, de facto,...
Coisas do arco da velha
São muitas, e algumas quase inacreditáveis, as estórias que correm nos bastidores do pequeno mundo automóvel português. Recordo quatro, uma delas incluída no anedotário com...
